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“其实我们在初六、初七就已经有一部分同事开始上班了，有些之前谈好的业务，包括年前出货周的期单寄送等都需要人提前操作。”邓先生表示，目前供应链的上下游都受到了疫情影响。上游的工厂交期后推，并且可能连明确的交付时间也不能确定。“我预计，快的话，3月初有些工厂能够开始交付订单并出运货品。”

根据统计数据，实施新旧动能转换重大工程以来，山东“四新”经济增加值占GDP比重由2016年的20.7%提高到2018年的25%。2019年比重持续提高，前7个月，山东“四新”产业投资占比达到41%。当前，山东新旧动能转换已全面起势，16市及该省省直部门按照年度计划、重要工作、完成时限等，朝着“三年初见成效”的既定目标“快马加鞭”。（完）

通知明确，中央财政已经安排的2019年及以前年度燃油补贴结余资金，地方可收回统筹用于新能源公交车运营。有关部门将研究完善新能源公交车运营补贴政策，从2020年开始，采取“以奖代补”方式重点支持新能源公交车运营。2019年8月1日前，各地应制定新能源公交车推广应用实施方案，明确新能源公交车替代目标和时间表，按程序报送至交通运输部、财政部、工业和信息化部、发展改革委备案。

自贷款市场报价利率（LPR）新机制改革至今，已经公布了三期LPR利率，5年期报价均维持在4.85%的水平，因此LPR报价对10月房贷利率价格的变动没有直接影响。融360|简普科技大数据研究院数据显示，截至目前，35个城市533家银行分（支）行绝大部分都执行了LPR房贷新政。除去停贷银行外，238家银行分（支）行的首套房贷款利率环比上升，比上月增加了137家，占比44.65%。

周世俭对第一财经记者称，WTO从最初成立时的23个成员发展到目前的164个成员，这么多国家乐于加入，其主要原因在于“最惠国成立到现在，没有一个国家因此而吃亏，所以参加的越来越多”。简单而言，最惠国待遇原则给予所有WTO成员平等待遇，体现了WTO的非歧视性原则，这意味着成员一般不能在贸易伙伴之间实行歧视；给予一个成员的优惠，也应同样给予其他成员。