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覃汉认为，尤其私募公司债将迎来到期和回售高峰，由于资管新规落地后，银行理财和委外定制基金在资产、负债端腾挪空间大幅压缩，且面临净值化转型，信用创造能力和风险偏好大幅降低，对中低评级信用债需求持续萎缩，低资质企业将暴露更多资金链断裂风险。而作为公司债改革后最大的两类受益主体，城投与地产公司均非常依赖外部融资，但当监管环境生变，压力便接踵而至。

C系列目前拥有两款机型，分别是CS100和CS300，座位级别在120-140之间，都属于单通道客机，对于空客现有的产品组合来说是一个不错的补充，而且一定程度上可以替代销售不佳的A319neo，后者目前只拿到了56架订单，相比之下，C系列飞机已经拿下超过400架订单（包括意向订单）。

责任编辑：郭建当地时间5月3日上午，吉布提总理卡米勒在吉布提人民宫会见中国赴吉布提抗疫医疗专家组一行。吉布提外长优素福、卫生部长迪里耶、总统卫生顾问阿卜迪及中国驻吉布提大使卓瑞生等参加会见。吉布提总理卡米勒：吉布提发生疫情以来，中国没有坐视不管，而是同吉方并肩作战，吉方对此铭记于心。中国政府向吉布提派出抗疫医疗专家组，体现了吉中关系的卓越水平。目前，吉布提抗疫进入关键阶段，相信中国专家组的到来一定会对吉方抗疫提供巨大帮助，专家组的经验和实力一定能给吉布提同行提供宝贵指导。我谨代表吉政府和人民郑重感谢中国领导人、中国政府和中国人民对吉抗疫的大力支持。

商誉减值最直接的影响就是上市公司的业绩。风云君发现，为了美化业绩，大洋电机的商誉减值手法颇有一套。大洋电机于2015年、2016年因收购北京佩特来、上海电驱动分别确认商誉5.46亿元、29.37亿元。一旦收购标的业绩下滑，上市公司就要进行商誉减值测试。

在贾跃亭辞职之际，乐视网在公告中称，董事会同意对孙宏斌、梁军、张昭为非独立董事的提名。如今，孙宏斌明显获得了对乐视网更大的话语权。就这一变化，一位产业观察人士认为，一方面贾跃亭是公司灵魂人物，但如果从上市公司治理结构方面来看，治理权在上市公司手中，并不会有太大变化，因为上市公司主体要公正透明。

他谈到，即便是到2030年，中国氢燃料电池汽车的市场规模也就100万辆。而其中主要是商用车。市场规模受限的原因在于，当前中国的氢储运仍然存在较大问题。目前全球公认的主流车载储运氢气技术是高压气氢，通过70兆帕四型高压储氢瓶来储运氢气，但是中国还没有这方面的成熟产品和相关标准法规，因此也没有经济、高效、可行的氢储运模式。