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免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：鲍一凡据央视新闻客户端消息，当地时间25日，埃塞俄比亚航空公司方面发布消息称，本月10日埃塞航空公司波音客机失事的初步调查报告可能在本周或下周公布。

不过排放门事态之大给穆勒及其团队砍掉某些成本高昂的项目提供了机会。首当其冲的是辉腾（Phaeton），这是一款除前董事长皮耶希（Ferdinand Piëch）之外似乎再无人喜欢的难看豪车。辉腾售价将近9万欧元，手工打造，是令人奇怪地押注高端买家更加喜欢画蛇添足的大众汽车而非宝马、奔驰或奥迪。辉腾項目被毙前一年产量仅为4000辆。

责任编辑：张申证券时报记者 陈冬生国元证券昨日晚间公告称，11 月 19 日，证监会发行审核委员会工作会议对公司公开发行可转债申请进行了审核，会议审核结果为暂缓表决。据了解，2018年5月18日，国元证券发布了公开发行A股可转债预案，拟发行可转债总额为不超过60亿元（含60亿元），9月18日国元证券发布了预案修订稿。据悉，国元证券此次计划发行的可转债转股期为，自可转债发行结束之日满6个月后的第1个交易日起至可转债到期之日止。债券期限为，此次发行的可转债期限为发行之日起6年。

本月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机发生坠机事件，这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司空难事故之后，波音该型号客机不到5个月内发生的第二起空难。随后，相关型号客机遭全球停飞，相关飞行控制软件也被指存在问题。责任编辑：鲍一凡

如果以2017年3月最高价计算，印记传媒已经跌去400亿市值。风云君眉头一皱，瞪大自己乌溜溜的大眼睛替广大看官们问一句，发生了什么？一、前戏，招聘启示印纪传媒，2014年借壳“养猪专业户”高金食品成功入主中小板，原主营业务为整合营销，包含品牌推广、品牌公关、广告创制等，上市以来广告营销所占比重逐渐降低，影视及衍生服务逐渐成为公司新的利润增长点。

值得注意的是，金融监管体制改革同样是构建现代金融体系的重要组成部分，去年成立的金融委，以及今年成立的银保监会都被看作是新一轮金融监管体制的开始。之后的金融监管体制还应如何改革？对此，洪磊建议，我国应按照加强功能监管和“一件事情由一个部门负责”机构改革精神，完善资本市场治理框架。应推动“一行一会多协会”监管制度框架，落实机构监管和功能监管。此外，还要处理好行政和自律关系，发挥行业组织自律管理作用。