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答案是辽宁舰的自持力并不差，与美国的核航母没区别，下面我们就来仔细的算一算。军舰有一个非常重要的技术指标——军舰自持力，也叫自给力。也就是说这艘船装足了物资一次能在海上工作几天。舰艇一次装足燃油、淡水、食品等，中途不进行补给，连续在海上活动的最长时间，以昼夜为单位。现在的大型远洋军舰的自持力在正常情况下大约是在八天到十天左右。
责任编辑：霍宇昂美国空军打算让B-52H战略轰炸机继续服役到2050年，从1955年服役至今，B-52轰炸机已生产744架，大多退役机型封存于戴维斯蒙山航空基地，参加过越战，制造过地毯式轰炸伊拉克空战噩梦……辉煌服役历史足以证明B52有多抗糙耐用。如果说B-52H存在一天，就是空中霸王，谁敢说不是？F-22？你那点载弹量？F-35？你个小胖子？图-160？就你那点数量？
两位企业家的话虽不同，但我们读出的是同样的道理——自强不息、埋头苦干，做好本职工作、提高自身实力。企业强，则国力强。这就是我们的底气。责任编辑：张迪来源：大白新闻[编辑/王硕统筹/陈威]就在“环太军演”在夏威夷海域摩拳擦掌之际，7月18日，中国军队在东海附近组织的武器训练也拉开序幕。据浙江海事局16日发布公告称，根据部队年度例行训练计划安排，定于7月18日至23日，在浙江象山至温州以东海域组织实际使用武器训练。大白新闻注意到，就在我军东海演练前两日，当地时间7月16日，美国海军“准航母”——黄蜂号两栖攻击舰在日本九州岛附近的东海海域进行F-35B隐形战机的起降资格认证。美军称，此次F-35B战机测试了雷神公司的联合精确进场着陆系统（JPALS）。
到1995年，在广发银行发行现代意义上的信用卡（信用消费功能）之前，信用卡其实一直是“准贷记卡”（先存钱、后消费）。而在1995-2003年期间，信用卡行业仍然处在萌芽期，发展较为缓慢。但2002年银联成立后，在各大银行纷纷成立信用卡中心的基础上，信用卡业务进入了第一次发展高峰期，2003年6月，信用卡发卡量达到2499万张。由此，2003年被称为中国信用卡元年。
以下为演讲实录：陈春花：我很高兴《商学院》能够去做一件对企业来讲非常重要事情，就是我们怎么样去寻求有价值的企业？在我过去的研究里面，我其实一直想关注中国企业的成长模式，在改革开放40年的过程当中，我们会发现其实很多企业能够发展的很好，但是也有大量的企业无法存活下来。这中间我们会讨论很多环境的问题，很多外部的政策的问题，很多对手的问题，很多技术的问题，但是其中有一个重要的问题，就是企业自身的价值，我们朝什么方向去追寻，去确定，去寻求？
在神驰机电招股书中，有一章节名为“既是客户又是供应商情况”，该章节列举了最近三年，神驰机电“向其销售商品取得的销售收入和与向其采购商品形成的采购成本均大于等于100 万元外部单位”。共有9家企业进入这一名单，但这9家企业即不包括宗申动力也不包括宗申动力子公司大江动力。这一章节遗漏披露宗申动力，是出于故意还是无意？
